Biasanya, masalah pada spark plug boleh menyebabkan enjin susah untuk dinyalakan terutamanya pada waktu pagi, dan anda mungkin perlu memutar kunci kereta beberapa kali sebelum enjin dapat berfungsi sepenuhnya.
Penggunaan additive ini sangat disyorkan pada pemandu yang agresif supaya mereka tidak perlu gantikan spark plug dengan kerap.
Pemanduan agresif boleh mengundang pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug lebih pantas dari biasa. Sebab itu jangka hayat spark plug untuk pemandu yang agresif lebih rendah dari pemanduan secara regular.
Oleh itu, penting untuk mengenali tanda-tanda ini dan mengambil tindakan segera agar masalah tidak menjadi lebih serius.
Untuk pengetahunan anda, palam pencucuh, kabel dan komponen voltan tinggi lain berfungsi untuk mencetuskan percikan api yang akan membantu proses pembakaran dalam enjin anda.
Jika anda mengalami masalah dengan bunyi kasar, knocking, atau bersiul pada enjin kereta, terutamanya semasa kereta sedang berada dalam keadaan berhenti, kemungkinan besar spark plug kereta anda mengalami kerosakan.
Coil plug yang rosak juga boleh menyebabkan kereta menggunakan lebih banyak bahan api daripada biasa.
Ini bukan sahaja boleh mengurangkan kuasa enjin tetapi juga akan membuatkan anda perlu menekan pedal minyak lebih kuat lagi untuk mendapatkan kelajuan yang sama. Keburukannya? Bahan api yang diperlukan lebih banyak dan lebih cepat untuk habis.
Penukaran spark plug secara berkala adalah penting untuk memastikan bahawa elektrod tidak terlalu tercemar dengan karbon dan enjin dapat berfungsi dengan efisien.
Jika kereta dapat dinyalakan tetapi enjin tetap tidak berfungsi, disyorkan sila ke pautan ini untuk menghubungi mekanik anda untuk pemeriksaan menyeluruh terhadap kereta anda.
Enjin bergetar atau bunyi kasar: Bunyi enjin yang tidak ordinary boleh menunjukkan masalah dengan spark plug.
Tidak kira sama ada kereta anda product lama atau terbaru, ia perlu sentiasa dijaga dan diberikan perhatian sewajarnya dengan memeriksa paras minyak atau cecair selain komponen-komponen enjin lain seperti palam pencucuh dan kabel nyalaan.
Kemungkinan sprak plug diselaputi minyak atau enapan karbon yang menyebabkan percikan api yang terhasil tidak sempurna.
Plat rangka logam (steel shell) tulen menggunakan bahan keluli kuat dan tidak mudah berkarat, sebaliknya produk palsu mudah berkarat. Malah walaupun baru dibuka dari kotak, sudah pun kelihatan titik karat pada perumah keluli.